00780 同程旅行 · 价值机会研究

研究日 2026-09-13 · AI 第二轮现金与估值审查;保留上一版记录 · 低估值核验 · 第二轮现金与估值审查

估值后降级观察:当前价格缺少基准安全边际

从低 PE 线索推进到现金估值后,本轮不将同程列为当前明确低估标的。研究价 10.57 港元高于基准假设价值约 8.76 港元;较高价值依赖增长、较低折现率与资本配置改善。既有业务有现金价值,但收购、渠道依赖及分配约束不应被 PE 掩盖。

研究时收盘 10.57 HKD(2026-09-11);行情源 PE(TTM) 9.48。口径核验与局限见下方估值分析。

这是一份机会研究备忘录,包含 AI 推论和待验证条件;尚未通过完整候选审查,不产生入池或交易指令。

已核对事实

2025 年报已核验归母利润 23.71234 亿元、经营现金 43.10911 亿元。与 2026H1、2025H1 桥接后,TTM 归母利润 24.71744 亿元、经营现金 39.09590 亿元人民币。TTM 不等于未来年度预测。

年报“资本开支”含收购/长期投资及历史付款安排。2025 年购建实物及无形资产现金为 5.64189 亿元,另在融资现金流支付长期应付款 5.93071 亿元;管理层资本开支表中的无形资产 6.27610 亿元不能再与后者重复扣减。

半年报显示用户垫款 23.61787 亿元、来自销售渠道的按金 3.79272 亿元、受限现金 4.46039 亿元。这些金额不能视为可分给股东的净现金。

2026H1 对腾讯及关联公司的佣金、订单处理及其他服务费 9.50692 亿元;来自携程及关联公司的佣金及服务收入 17.98165 亿元。费用类别不全是流量采购,关联业务也不等同于独立客户集中度。

腾讯合作框架初始期限至 2027-07-31;携程供应框架初始期限至 2026-12-31。续约意向并非已经签订的未来合同。

8 月 21 日嘀嗒要约截止,接纳 910,755,954 股、约占 88.74%,报价每股 1.3875 港元;计算对价约 12.63674 亿港元,未计费用及标的现金。另于 7 月支付 2025 年末期股息每股 0.25 港元,研究价对应历史股息率约 2.37%。

已读原始 7 月月报表:7 月末发行股份 2,354,315,962 股,较 6 月增加 6,000 股。8 月原月报表尚未取得,不能把 7 月股数冒充 9 月精确股数。

汇率使用研究日 2026-09-13 05:30 中国银行折算价:100 港元 = 86.38 元人民币,即 1 人民币约 1.157675 港元。它是银行参考折算价,不是 9 月 11 日收盘成交汇率。

多维价值判断

商业模式:住宿和交通预订提供规模化撮合与服务收入;平台业务具有现金创造基础,经营现金与净利润均已核验,但酒店、线下及出行业务投资令公司不能整体按“几乎不需资本”估值。

竞争优势:腾讯合作带来分发条件,携程合作提供供应支持。更有价值的检验是续约后费用率、独立获客能力和客户复购,而非股东关系本身。H1 腾讯相关服务费占收入约 9.5%,成本即使只增加 10%,税前也会消耗约 0.95 亿元现金/利润,假定业务量不变。

外部对照:携程 2026Q1 收入增长 17%,其管理层给出的 Q2 收入增长展望为 3%—8%。这与同程 Q2 增速放缓方向一致,但只是同行指引,不能当作行业实际增速;截至本研究日携程尚未发布 Q2 结果。

增长质量:同程 Q2 归母利润略降、月均付费用户减少 5.8%,因此基准情景不采用调整后利润两位数增长外推。收购贡献、每股稀释和渠道费用需同时考察。

现金归属:TTM 经营现金已经扣缴所得税,不能再次全额扣税;融资活动中的利息、租赁及历史分期付款仍需扣。以下用借款利息费用作现金利息近似;租赁利息及长期应付款摊销已由相应现金付款覆盖,不再重复扣减,并用少数股东利润作其现金索取权近似,均不是已审计的股东自由现金流。

资本配置:持续并购可以产生价值,也可以吞掉现有业务现金。嘀嗒交易发生在半年报结算日以后,不能直接拿 6 月现金余额加进 9 月估值。本模型不添加现金及投资资产价值,也不加入未核验的嘀嗒盈利。

股权激励:现金桥接保留约 1.81 亿元的年度激励经济成本;情景另用 25 亿股覆盖现存潜在稀释并留余量。前者是未来持续雇员报酬的近似,后者是既有权利的保守股数;两者可能重叠,因此另列取消股数余量的敏感性。

估值与反向要求

复核修正:第二轮草稿曾把长期应付款摊销与分期现金一起扣减。本版只再扣借款利息,现金桥接修正为约 20.43 亿元;19 亿元基准假设及估值不变。原草稿留档。

判断修订:上一版只核对低 PE 和上半年现金,未完成年报资本用途及估值。现在下调为观察,原始版本与决策哈希保留,不覆写原判断。

口径复核:用已核对的 7 月末发行股数、TTM 会计利润和研究日中行参考汇率计算,PE 约 8.70 倍;与行情源 9.479 倍存在差异。股数/汇率日期及行情分母不完全一致,本研究使用自行披露的计算口径,不覆盖行情原值。

现金桥接(亿元人民币):TTM 经营现金 39.09590 − 购建资产现金 4.86373 − 租赁付款 3.84251 − 借款利息近似 1.88842 − 少数股东利润近似 0.34705 − 激励经济成本 1.80515 − 历史长期应付款结算 5.92148 = 约 20.42756。未来结算、现金利息与营运资金均可能偏离这个近似。

交叉核对:若扣除管理层口径的全部资本开支/长期投资,TTM 经营现金减该支出再减租赁付款约为 −3.95213 亿元,尚未扣非租赁利息等。这说明“现有业务现金能力”和“继续收购后的实际剩余现金”是不同问题。

起始股东现金假设为 14 / 19 / 24 亿元。保守情景在桥接值上扣约 4.3 亿元营运资金回吐及进一步经营压力;基准低于桥接值;乐观允许历史分期支出减少,但仍低于取消该项后的现金近似。这些是 AI 假设,未把收购协同或管理层目标当作事实。

估值公式:5 年逐年折现股东现金 + 第 5 年末永续现金价值,再按参考汇率除以 25 亿股。增长指扣除所需再投资后的现金增长;不另加净现金、投资组合或已付分红,也不再扣已由利息和续借假设处理的全部借款本金。假设公司可维持融资,若偿债要求改变则必须重算。

基准价值约 8.76 港元,低于 10.57 港元;基准价值再留 30% 折扣约 6.13 港元,只是条件研究价,经营恶化时仍应下修。保守价值约 4.28 港元,说明仅到 6.13 港元也不代表悲观情况下没有损失。

乐观价值约 18.19 港元依赖 8% 显式期增长、10% 折现率和 2% 永续增长,终值占约 71%;基准终值占约 61%。不能直接选乐观结果给目标价。

反向检验:沿用基准增长/折现假设,10.57 港元要求起始年度股东现金约 22.93 亿元;要同时留 30% 安全边际,则要求约 32.75 亿元。当前现金桥接约 20.43 亿元,尚不足以支持。

敏感性:仅把股数从 25 亿改回已核对的 7 月发行股数,基准约 9.30 港元,仍低于研究价;人民币对港元参考换算率上下变动 5%,基准约 8.32—9.20 港元。模型忽略的可分配净资产可能提供上行,也可能被新投资与营运资金占用抵消。

实际现金分红与内在现金价值不同:历史每股 0.25 港元不能被模型中的全部股东现金取代。兑现估值还需要资本配置改善、分配或市场重新定价,情景数值不是预期收益承诺。

情景起始年度股东现金(亿元人民币)前5年增长折现率永续增长假设价值(港元/股)相对研究价
保守14-2.0%14.0%0.0%4.28-59.5%
基准193.0%12.0%1.0%8.76-17.1%
乐观248.0%10.0%2.0%18.19+72.1%

估值取决于上述假设,情景没有赋予发生概率,不能把乐观情景作为目标价。

计算输入、现金调整及逐年折现结果
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  "source_2025": "2025 年报第192—193、310页;资本开支对照第31页",
  "source_h1": "2026 中期报告第100—101、122、126—127、150、153、160、166页及管理层讨论",
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价值实现与催化剂

下一份可比报告出现用户企稳、归母每股盈利与现金同步改善,且不是单靠结算期变化。

携程供应和腾讯流量合作按可接受经济条件续约;持续服务费没有明显侵蚀收入增长。

嘀嗒等收购披露实际投入及可归属现金回报,新增投资回报超过资金成本。

推翻判断的条件

若按一致口径观察的年度现金持续低于保守情景 14 亿元,或需增债/发股维持经营,重建估值并取消原条件研究价。

若费用续约、并购投入或用户下降使基准 3% 现金增长无法实现,不得继续沿用 8.76 港元。

若新投资并未创造可分配现金,而回报主要依赖更高 PE,价值论证不成立。

下一步必须补齐

取得 8 月及后续股本原公告;每次重估更新交易价、汇率与所有已知公司行动。当前股本误差已作敏感性,不能冒充完整核验。

下一份财报核对现金利息、长期应付款到期、营运资金和并购后现金归属;这些是持续经营跟踪,不以重复询问模型代替新证据。

独立候选审查与港股前向全收益基准仍未接入,本次模型估值不产生入池或买入指令。

正式来源

同程旅行 2026 中期报告(官方,9月11日发布) · 2026-09-11

同程旅行 2026 第二季度及中期业绩 · 2026-08-24

同程旅行 2025 年报(官方 PDF) · 2026-04-28

同程 2026年7月股份月报表原件(发行人提交;镜像存档) · 2026-08-04

中国银行外汇牌价(研究日参考折算价,页面会更新) · 2026-09-13

携程 2026Q1 正式业绩及 Q2 管理层展望 · 2026-06-24

行情:仓库 CN/富曜或 HK/富途快照。研究中的增长、竞争优势和价值实现路径需后续检验;不将管理层目标当作事实。